Technique et diagnostic automobile

Dans de nombreux domaines utilisant des actionneurs en automobile, la puissance des appareils commandés doit être variable. Les actionneurs qui doivent prendre des valeurs intermédiaires entre les limites MARCHE et ARRET sont pilotés par des signaux à largeur d’impulsion modulée. Avec notre système d’entraînement, les apprenants documentent les valeurs mesurées, signaux et protocoles d’erreur puis analysent, évaluent et présentent les résultats. Ils peuvent ainsi délimiter les erreurs et adopter des stratégies de dépannage adaptées.