Technique et diagnostic automobile

Dans le domaine des systèmes de freinage ou de stabilisation de la conduite, le développement a beaucoup progressé. Des systèmes tels que l'ABS, l'ASR et l'ESP font depuis longtemps partie de l'équipement standard d'une nouvelle voiture. Le point commun de tous ces systèmes est qu'ils ont besoin de la vitesse du véhicule ou de la vitesse des différentes roues comme grandeur d'entrée. Pour cela, on utilise des capteurs de vitesse de rotation des roues qui mesurent la vitesse de rotation de chaque roue et la transmettent par exemple au calculateur ABS. Comme ces capteurs sont eux aussi en constante évolution, il est nécessaire de comprendre les différences entre les différentes variantes et d'apprendre les stratégies de diagnostic qui dépendent du système.